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判断是什么情况:1。发动机自检。2.错误的错误。3.它真的失败了。涉及的故障原因有很多,比如安全气囊故障、碰撞传感器故障、电路断路等。需要及时用诊断仪读取故障码,根据故障码找到故障点并解决。
不同车型的安全气囊有所不同,一般包括前排双气囊、侧气囊、头部气囊和膝部气囊,其中以侧气囊最为脆弱。为什么侧气囊容易受到影响?一般情况下,侧气囊设置在座椅内部,而带有侧气囊的车辆通常是中高档车,车主通常会戴上座椅套,避免清洗真皮座椅。
这就是问题所在。大多数汽车使用分级气囊引爆方法。首先,气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆气囊,气囊第一次引爆的效果约为气体体积的40%(气囊被内部气体缓冲);也就是说,引爆的威力不大,座椅罩也没有损坏,气囊引爆和膨胀的效果直接被座椅罩抵消。
理论上,汽车安全气囊的设计寿命与整车的使用寿命是一致的。但是由于缺乏设计标准,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但使用8到10年后即使不引爆,也很难保证安全气囊的质量。
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