时间如白马过隙，不经意间，一年的时间就在我们的忙碌中悄然而逝了。回顾这一年来的工作，有许多的感慨。现就将20xx年的工作情况加以总结。
一 个人简介
我是，20xx年6月毕业于青海交通职业技术学院，同年7月15号进入中交路桥华北公司参加培训，培训完后到广西河池至都安高速公路NO.3标正式开始职业生涯。我由项目部的见习生被任命为一工区施工的技术员。
二 主要工作
在这段时间里，作为项目部的技术员，我按照公司及项目部的各项规章制度，按时按质地完成施工处的各项经营管理工作。
1 技术管理
在这一年里，我认真研习工程图纸、熟悉项目管理，管理了桥梁施工，主要包括桩基、墩柱、盖梁、桥面、护栏等各分项工程施工。
2 资料管理
对于项目部、公司而言，工程施工完成并不是最终目的，施工过程中以及施工完成后的技术资料编制和管理是保证项目部盈利的依据，所以技术资料管理也是至关重要。在我所管理的分项工程中，坚持施工开始即进行资料整理，以保证资料的完善，为项目部每月的对上和对下计量做好充分的资料准备。
三 具体工作情况
在这里我主要负责独山大桥、亮峒分离立交桥、桥头分离立交桥等几个桥的施工技术，从下构桩基、承台、基础、墩柱、盖梁的施工，到上构湿接缝、墩顶连续段、桥面、护栏的施工.
1、钻孔灌注桩从定位开孔到浇筑完成必须符合规范及设计要求。钻孔灌注桩的主要控制是开始定位必须准确，在钻进过程中进行孔位的检测及校正，在钻孔过程中遇到溶洞需回填土、片石，效果不明显的情况下回填水泥，成孔后先按照设计标高复测孔深，初步清孔后下钢筋笼，钢筋笼的定位要求准确，清孔清到孔底没有沉渣再开始灌注混凝土，灌注过程中要计算导管的埋置深度，防止拆导管过长断桩等。
2、墩柱施工前应先对施工完的桩基中心坐标进行复测，在墩柱钢筋笼上绑扎垫块控制保护层厚度，墩柱模板垂直度的调整，确保立柱在同一方向不会出现偏差，再浇筑混凝土，拆除模板后要进行养护，主要施工流程为：扎筋—→立模—→预埋pvc管—→砼浇筑—→养护。
在这段时间里，我每天坚持白天在现场组织、管理施工，晚上做好当天施工记录、资料的编制整理以及相关规范的学习。遇到自己解决不了的问题向同事虚心请教，或者及时向领导反映。虽然很累，但看到一项项的工程完成，我感到非常的欣慰和自豪。当然在工作上或者生活上，我都有很大的收获，但也发现了自身的不足，必须加以弥补：
1 图纸和规范必须刻苦研习，认真掌握并实施到实际工作中去。
2 工作上要有预见性。对领导已经安排或即将布置的工作了然于胸，并做好实施准备;对分包队伍的每个施工流程的实施和改变，以及时间和人员的安排要掌握好，并做相应的引导和安排。
3 分包队伍的管理具有一定的复杂性和难度。要加强这方面知识的学习和沟通，把握管理力度和方法，出现自己解决不了的问题及时汇报领导。