10月23日上午,举世瞩目的港珠澳大桥开通仪式在珠海举行;10月24日上午9点港珠澳大桥正式通车,这标志着港珠澳大桥正式开通。
港珠澳大桥于2018年10月24日正式通车,珠海、香港、澳门三个入口同步开通。根据规划,港珠澳大桥全长55公里,集桥、岛、隧于一体,是世界最长的跨海大桥。此次开通的港珠澳大桥将跟好的为粤港澳大湾区服务,将更好的串联起湾区东西两侧。港珠澳大桥通车后,从香港到珠海只要30分钟,相比此前通过轮渡或绕道东莞虎门大桥节省不少时间。
港珠澳大桥管理局公布了穿梭巴士的票价,港珠线与港澳线的售价相同,以人民币计算,日间票价为58元,时间为6:00-23:59,而夜间票价为63元。老人儿童购买可享受半价优惠。另外,港珠澳大桥收费站车辆通行费也已经批准,小型客车(私家车、出租车)150元/车次,大型客车(过境巴士)200元/车次,穿梭巴士300元/车次,普通货车60元/车次,货柜车115元/车次,收费标准以人民币结算。
其中就有对可上桥的车辆类型进行了详细介绍。
港珠澳大桥可通行车辆包括:跨境巴士、穿梭巴士、跨境出租车、货运车辆、跨境私家车等。
大桥开通首年安排粤港、港澳跨境巴士配额共200个,其中粤港150个(供粤港合资公司)、港澳50个(34个为香港配额,16个为澳门配额),已全数发放(注:珠澳口岸间不通客车)。另有200个配额给现时行走其他口岸的粤港跨境巴士转走大桥。每一配额可于每日营运来回班次各一次。跨境巴士在大桥口岸区域内不允许接载新的旅客。
口岸穿梭巴士为大桥粤港及港澳口岸之间的主要交通工具,提供频密接驳服务。繁忙时间为每5分钟一班,非繁忙时间为每10—15分钟一班,深夜时段为每15—30分钟一班。口岸穿梭巴士不受配额限制。
大桥开通首3年安排粤港、港澳跨境出租车配额共250个。其中,粤港配额150个,港澳配额100个。每一配额可营运一辆跨境出租车,每日往来接送次数不限。
在粤港跨境货车方面,现时粤港跨境货车可以免办手续通过港珠澳大桥(但不包括往来福田保税区的货车)。大桥开放初期,暂不增加粤港跨境货车指标;在港澳跨境货车方面,现时港澳特区政府仍在就跨境货车的细节安排进行讨论。
在粤港私家车方面,在大桥开通前发出的香港两地牌私家车及内地私家车配额分别为约10000个和约1000个。此外,粤港政府也会在稍后适当时间宣布允许目前持有配额使用其他口岸的粤港两地牌跨境私家车,免手续试用大桥的细节安排。
在港澳跨境私家车方面,香港及澳门跨境私家车配额分别为300个(有效期为三年)及600个(有效期为一年),持配额的私家车可于有效期内多次进出港澳市区。
此外,符合资格的香港私家车车主可通过“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”,驾驶香港私家车前往澳门口岸边检大楼东停车场停泊(东停车场预设有3000个供跨境私家车预约的泊车位),然后在澳门边检大楼办理入境手续后,于澳门口岸转乘其他交通工具前往澳门市区。“港珠澳大桥澳门口岸泊车转乘计划”不设配额。
通过立交转换行车方式,十分巧妙地解决了两地驾驶车间的走向问题,转换方式并不复杂。
在大桥上面行车,按内地靠右行驶的方式,具体是港珠澳大桥香港与澳门接线跟从内地采用“右上左落”的行车安排,并且有关安排亦将适用于与之通联的“观景山隧道”及“机场隧道”,其具体的设计是在大桥靠香港和澳门那头,在车辆下桥时通过立交桥自然而然的转换了车道方向,将从右行改到左行的方式。
港珠澳大桥是国家工程,国之重器。这是世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长跨海大桥,也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大桥梁,建设者们克服了许多世界级难题,集成了世界上最先进的管理技术和经验,保质保量完成了任务。正如习近平总书记所强调的,“港珠澳大桥的建设创下多项世界之最,非常了不起,体现了一个国家逢山开路、遇水架桥的奋斗精神,体现了我国综合国力、自主创新能力,体现了勇创世界一流的民族志气”。