Q345
低合金钢板
Q345
是一种钢材的材质。它是低合金钢(C<0.2%),广泛应用于桥梁、车辆、船舶、建筑、压力容器等。Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
类同于Q235的命名方法。
Q345A,Q345B,Q345C,Q345D,Q345E。这是等级的区分,所代表的,主要是冲击的温度有所不同而矣!
Q345A级,是不做冲击;Q345B级,是20度常温冲击;Q345C级,是0度冲击;Q345D级,是-20度冲击;Q345E级,是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。
在板材里,属低合金系列。在低合金的材质里,此种材质为最普通的。Q345过去的
一种叫法为:16Mn。
Q345的外部执行标准为:GB709,内部执行标准为:GB/T1591-94
由于执行标准的原因,此种钢板允许负公差交货。
Q235与Q345的区别
不同:Q235的屈服强度下限为235MPa,Q345的屈服强度下限为345MPa(Q的意义为汉字的\"屈\"字,后面的数值代表屈服强度下限) 2、二者合金含量不同:Q235为普通碳钢,Q345为低合金钢
Q235是碳素结构钢,与旧标准GB700-79牌号对照A3、C3
Q345是低合金结构钢,与旧标准1591-88牌号对照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb
至于性能和应用,太多了,
Q235--金属结构件,心部强度要求不高的渗碳或氰化零件,拉杆、连杆、吊钩、车钩、螺栓螺母、套筒、轴及焊接件
Q345--综合力学性能良好,低温性能亦可,塑性和焊接性良好,用做中低压容器、油罐、车辆、起重机、矿山机械、电站、桥梁等承受动荷的结构、机械零件、建筑结构、一般金属结构件,热轧或正火状态使用,可用于-40℃以下寒冷地区的各种结构(摘自《机械设计手册》).
更详细的可见材料手册\\设计手册
根据你设计的结构具体情况来定. 如结构是强度控制,可考虑采用Q345 如结构是刚度控制,可考虑采用Q235 价格Q345稍贵点,但因其高强度,可节省材料. 具体选用可从以上几点综合比较.
屈服点
屈服点(yield point)
钢材或试样在拉伸时,当应力超过弹性极限,即使应力不再增加,而钢材或试样仍继续发生明显的塑性变形,称此现象为屈服,而产生屈服现象时的最小应力值即为屈服点。
设Ps为屈服点s处的外力,Fo为试样断面积,则屈服点σs =Ps/Fo(MPa),MPa称为兆帕等于N(牛顿)/mm2,(MPa=10^6(10的6次方)Pa,Pa:
帕斯卡=N/m2)2.屈服强度(σ0.2)有的金属材料的屈服点极不明显,在测量上有困难,因此为了衡量材料的屈服特性,规定产生永久残余塑性变形等于一定值(一般为原长度的0.2%)时的应力,称为条件屈服强度或简称屈服强度σ0.2 。
因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容