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韩国现代汽车电镀标准

2021-04-13 来源:品趣旅游知识分享网
 MACHANICAL AND ELECTRICAL CO., LTD ENGINEERING SPECIFICATION HC/ES-501

韩国现代技术标准 车锁零部件镀层标准

编制 审核 批准 版次 01

2007-09-05发布 2007-09-06实施

韩国现代机电有限公司

HC/ES-501

1. 目的及使用范围

颁布本标准是为了统一公司内部镀层标准规范,形成技术指导性文件。本标准只适用于有防腐、装饰保护要求的车锁零部件,并对其表面镀层要求作出了规定。

2. 参考标准

中国汽车行业标准 QC/T 625-1999《汽车用涂镀层和化学处理层》 中国国家标准 GB/T 10125-1997《人造气氛腐蚀试验——盐雾试验》 上汽双龙标准 SES F 204-01 (V4) 《汽车部品用镀锌》 日本三菱工业镀锌标准 日本三菱工业镀铬标准

3. 表面镀层方法及种类

3.1方法(见表1) 表1

表面处理方法 代号 3.2种类

1. 镀锌+钝化(铁基材,锌合金基材) 2. 防护装饰性镀铬

电镀 EP 机械镀 MP 化学镀 CP

4. 镀锌+钝化

4.1镀锌

主要适用于锌合金和铁基材料,镀锌的目的在于强化钝化层的附着力,镀锌表示方法见表2

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代号 EP/Zn3 EP/Zn5 EP/Zn8 EP/Zn13 注:

厚度(μm) NSS试验时间(h) 3以上 5以上 8以上 13以上 168 240 312 试验方法 无红锈发生 无红锈发生 无红锈发生 使用条件 轻微腐蚀 轻微腐蚀 中等腐蚀 中等腐蚀 a.镀锌层不能太薄,否则耐腐蚀能力就会下降。

b.电镀锌后,对于弹簧件、高强度零件应进行消除氢脆危险性的处理。 c.对有消氢脆处理要求的零部件,必须在图纸上注明“消氢脆处理”字样。 4.2.使用条件界定,见表3 表3 使用条件 轻微腐蚀 使用环境特点 1.雨雪不直接接触的部位2.不可触及的零件 零件举例 车锁内部零件 中等腐蚀 1.不含侵蚀性气体且比较干燥 2.不经常触及的零件 点火锁外观件,车锁外部零件 4.3钝化

4.3.1电镀锌后,通常用铬酸盐进行钝化处理,形成铬酸盐转化膜。铬酸盐转化膜的分类、典型外观、耐蚀性要求、使用条件见表4 表4

NSS试验代号 B B1 C H 名 称 铬酸盐钝化 铬酸盐钝化 铬酸盐钝化 铬酸盐钝化 外观颜色 时间 ( h ) 光亮篮白色 银白色(亚光) 光亮彩虹色 光亮黑色 72 24 96 72 无白锈 无白锈 无白锈 无白锈 装饰,轻微防蚀 装饰,轻微防蚀 防蚀 防蚀 检验方法 使用条件

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a.NSS试验方法参照标准:GB/T 10125-1997,出现白色腐蚀产物的时间不能低于表4所规定的时间。

b.对锌合金的镀锌钝化,在规定的试验时间内,被测产品表面应无白锈产生,否则视为不良;对于铁基材的镀锌钝化,在规定的试验时间内,产品表面应无白锈和红锈产生,否则视为不良。 c.钝化处理过程中,不得使用Cr6+.

d.对于锌合金零部件,也可以直接采取钝化处理,一般是黑色钝化。

4.3.2 若直接在锌合金上钝化处理,其铬酸盐转化膜的分类、典型外观、耐蚀性要求、使用条件见表5 表5

代号 CP/H

4.3表示方法

在所有技术文件中,对零部件的镀锌钝化处理的表示方法均采用表6 中的标识方法。 表6

EP/Zn3 EP/Zn5 EP/Zn8 EP/Zn10

例1:EP/Zn08-B

EP:电镀, Zn08:镀锌层厚度8μm以上, B:篮白钝化处理 例2:CP/C

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NSS试验名 称 铬酸盐钝化 外观颜色 时间 ( h ) 检验方法 使用条件 防蚀 黑色 72 无白锈 EP/Zn3-B EP/Zn5-B EP/Zn8-B EP/Zn10-B EP/Zn3-C EP/Zn5-C EP/Zn8-C EP/Zn10-C CP/C EP/Zn3-H EP/Zn5-H EP/Zn8-H EP/Zn10-H HC/ES-501

CP:化学镀, C:彩色钝化处理

4. 防护装饰性镀铬

防护装饰性镀铬层的厚度及耐蚀性(CASS试验)要求见表7 表7

镀层厚度(μm) 基体材料 代号 EP/Cu8Ni5Cr 钢铁 EP/Cu10Ni10Cr EP/Cu20Ni15Cr EP/Cu20Ni25Cr Zn/EP/Cu8Ni5Cr 锌合金 Zn/EP/Cu10Ni10Cr Zn/EP/Cu20Ni15Cr Zn/EP/Cu20Ni25Cr PL/EP/Cu20Ni15Cr 塑料 PL/EP/Cu20Ni25Cr

≥20 ≥25 ≥0.5 32 Cu ≥8 ≥10 ≥20 ≥20 ≥8 ≥10 ≥20 ≥20 ≥20 Ni ≥5 ≥10 ≥10 ≥25 ≥5 ≥10 ≥20 ≥25 ≥20 Cr ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 ≥0.5 CASS试验时间(h) 无 8 16 32 无 8 16 32 16 注:

a. 允许采用不同镀层组合和不同厚度,但耐蚀性能必须符合该等级规定的指标 b. 镀镍层建议采用双层或三层镍。双层镀镍时,其半光亮镍至少应占镀层总厚度的70%; 三层镀镍时,其半光亮镍至少应占镀层总厚度的60%,三层镀镍的中间镍层至少0.6μm

c. 未注明的均为普通铬,如需采用微裂纹铬或微孔铬,要在相关技术文件中注明“微裂纹铬为”或“微孔铬”字样。

d. 镀铬层使用三价铬或环保铬,镀层中不含有Cr6+ e. CASS试验参照标准GB/T 10125-1999

f. 在技术文件中要注明镀铬层的类别:亮铬、砂丁铬(珍珠铬)、黑铬

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5. 镀层对照

下表(表8)针对车锁类零部件,就新昌的镀层和韩国现代的镀层的基本对应关系作

了描述。 表8

区分 NO 1 2 3 4 5 6 7 新昌镀层种类 IRIDITE(WHITE) IRIDITE(YELLOW) WHITE CHROMATE YELLOW CHROMATE MFZN5-B,PFZN5-B MFZN5-C,PFZN5-C MZCR20 韩国现代镀层种类 EP/Zn5-B EP/Zn5-C EP/Zn5-B EP/Zn5-C EP/Zn5-B EP/Zn5-B EP/Cu10Ni10Cr 不同,会略有区别 根据基材,镀层总厚度的备注 镀层厚度依具体情况而定 同上 同上 同上 同上 同上 根据基材,镀层总厚度的8 베로아 EP/Cu10Ni10Cr 不同,会略有区别 注:

以上对照表只作参考用,不作镀层标准指导性文件使用,所有国产开发件的镀层要

求均以技术出具的正规技术文件为准。

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更改次数 00 01 更改日期 07.02.05 标准提出 0709.03 标准修订(阴影部分) 更改内容 编制者 查卫国 查卫国 备注

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