C25喷射混凝土配合比设计说明

C25喷射混凝土配合比设计说明

一. 设计要素 1.设计依据

(1) 《普通混凝土配合比设计规程》 JGJ55-2011; (2) 《公路隧道施工技术规范》（JTG F60-2009）；

(3) 《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2015); (4) 《设计施工图》； 2.设计技术指标要求 (1)设计强度等级C25； (2)设计坍落度120-160mm; 3.配合比使用材料

（1）水泥：甘肃祁连山水泥集团股份有限公司，P·O42.5； （2）砂：宕昌县兴昌石料厂，细度模数宜大于2.5；

（3）碎石：宕昌县兴昌石料厂， 5-10mm，粒径不宜大于15mm； （4）速凝剂：广东红墙新材料股份有限公司，速凝剂； （5）水 ：拌和水。 4.拟用工程部位

隧道工程用喷射混凝土 二．配合比设计过程 1．确定基准配合比

依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，湿法喷射水灰比宜不大于0.55，砂率宜为50%-60%，塌落度不

1

渭武高速公路

宜小于10cm。 （1）计算试配强度

fcu,o= fcu,k+1.645δ=25+1.645×5=33.2MPa fcu,o-混凝土配置强度（MPa）；

fcu,k-混凝土立方体抗压强度标准值，取设计强度等级（MPa）；

δ-混凝土强度标准差（MPa）；

表一：标准差δ值（MPa）

混凝土强度标准值 δ

（2）计算水灰比

W/B= aa×fb/(fcu,o+ aa ab fb)=(0.53×42.5×1.16)/(33.2+0.53

×0.20×42.5×1.16) =0.68

W/B-混凝土水胶比； aa ，ab-回归系数；

fb-胶凝材料28d抗压强度（MPa）。

表二：回归系数（aa、ab）取值表

粗骨料种类 aa ab

2

≤C20 4.0 C25～C45 5.0 C50～C55 6.0 碎石 0.53 0.20 卵石 0.49 0.13 渭武高速公路

（3）确定水灰比（水胶比）

依据现行《岩土锚杆与喷射混凝土支护技术规范》等技术标准及设计文件的要求，水灰比宜不大于0.55 ,经试验水胶比选取0.48,满足要求。 （4）确定单位用水量

考虑混凝土性能要求选取混凝土单位用水量Mwo=230kg （5）计算单位胶凝材料用量

3

1 水泥用量MC=230÷0.48=480kg/m ○

3

2 速凝剂掺量为胶凝材料的6.0%，即M速=28.8kg/m； ○

（6）采用重量法计算各种材料用量

3 1 混凝土拌和物的假定表观密度为2250kg/m ○

2 根据水灰比、规范及施工工艺要求选砂率为βs=50% ○

3 计算砂、石用量 ○

Mso+Mgo=Mcp-Mc-Mwo =2250-480-230=1540kg Mso=770kg,Mgo=770kg。 （7）基准配合比

水泥： 砂 ：碎石：拌合水：速凝剂= 480 ：770 : 770 : 230 : 28.8

2.混凝土配合比的试配、调整与确定

（1）试拌调整

水泥： 砂 ：碎石：拌合水：速凝剂= 480 ：770 : 770 : 230 : 28.8

按基准配合比进行试拌，混凝土工作性能良好，初始塌落度为145mm，

3

渭武高速公路

实测容重2275kg/m3。混凝土的实测表观密度为2275 kg/m3与计算值2250 kg/m3之差的绝对值不超过计算值的2%符合要求.即理论配合比为：

水泥： 砂 ：碎石：拌合水：速凝剂= 480 ：770 : 770 : 230 : 28.8

（2）在试拌配合比的基础上进行混凝土强度试验，采用三个不同的配合比，其中一个为试拌配合比，另外两配合比的水胶比较试拌配合比分别增加和减少0.05，用水量应与试拌配合比相同（配合比见下表）。 序号 1 2 3

水胶比 0.43 0.48 0.53 水泥 535 480 434 砂 743 770 793 碎石 743 770 793 水 230 230 230 速凝剂 32.1 28.8 26.04 4