您的当前位置:首页正文

汽车车架强度分析方法及评价指标

2023-12-23 来源:品趣旅游知识分享网
汽车车架强度分析方法及评价指标

1范围

木标准規定了汽弔布架强J%的分析方法及评价折标。木标准适用于木公司所冇弔型的弔架强度仿真分 析.

2规范性引用文件

下列文件对于木文件的丙用是必不可少的•凡是辻日期的引用文件,仅所注日期的版木适用干木文件。凡 是不注日期的引用文件,其灵新版木(包拾所有的修改单》适用于木文件。

Q/CC SJ184—2012弔架刚度仿其分析方法及评价指标

Q/CC SJ262—2013汽车悬架系统强度仿真分析方法及评价指标 3术语和定义

Q/CC SJ184—2012. Q/CC SJ262—2013界定的术语和定义适用于木标准。 4分析方注 41分析输入 4.1.1模型输入

提供完整的卞架总成CAD模型及其对应明细表(包括零部件所用材料信息〉卩 4.1.2数拡输入

7F架硕度分析所希的完整数按输入见表A. 1 • 4.2分析工具

分析工具见表1。

表1分斯工具

阶段 丽处理 求解耦 F貝

HyPer Me sh4% 件 KALrUn软件 后处理 43有限元模型建立4.3.1模型定义

根第CAD数模恵&年架的有限元模型,其屮媲栓连按采用RBE2・>元…点焊采用CWELD%1元,绻焊采 用RBE2唯元,年架采用81三%八元划分,稳定杠及转向节采用31三六丽体4四而体网格划分,其它连按部件 参数见表2o韦•架强度分析有限元模型如图1所不刘弔架强疫进行分析检6检査分析表见表区X

表2各单元参数

讯件 单•兀类型 球仪单尤 各村套 务连按杆 得不总Mfi CBAR BUSnING SrRING CBAR cow

图1车架强度分析有限元模型

4.3.2边界条件

对干卞架頤度采用惯性释放的方法进行仿戌分析,故弔架采用无釣束边界条件• 4.3.3载荷工况计算

以下五种T况中•螺旋賢安装F点均施加螺旋簧预压力IMn限位块在千辆空裁或者半我状念下的预斥力 Fii (辆空载或打半域状态下限位块处干未爪縮状念■则预乐力为0),苴中,嫁旋黄预用力按公式⑴计算:

Fd = KfZ .............................................................................................................. (L)

式屮*

Aa 一旋黃预压力; 一撫旋貧刚度;

»5—嫦旋评黄未爪缩时长度•嫖朕弹簧在弔辆空栽时长度(活悬架CAD模型狀态为半载状态•则应减去 螺盛州簧左年辆半獄时的氏度》卩

a)前3-2-1 T况:此T况主要校核车架在前轮撞击賂脣时引起弔架螯体别转的恶劣丁况下的强%9加载 方

式为左前轮轮心X向止方向施加Ig满我前•轴荷的找荷、Z向正方向施加3&淸找前•轴荷的载 荷:G轮呛接地点Y向止方向施加Zg满菽后轴荷的栽荷'在英它三个伦心处Z向止方向各施加Ig 相应满我轴尙的S(T%3在扭杆父装位进施加预紧扭矩,按计算公式(2)计皋

\"(妁

X2(7

癘二c%卜C AVA

=C>2) 為」%)\"

FZ—左前伦轮心XIE方向施加Lg满载前轴荷的我荷•,中位为牛(N): 厂w—左甬•轮按地点Y向止方向施it!2g满猱前•轴荷的载荷,单位为牛⑶;

FZ——左前轮轮心Z向止方向施加3g满载询轴荷的我荷,4位为牛(N):

血一右前轮轮心Z向止方向施加IE满载询轴荷的我荷,Z位为牛(N): 么一左后轮轮心Z向正方向施加Ig满载石軸荷的裁荷,冷位为牛(N): 4——右灯轮轮心Z向正方向施加1呂满载后柚荷的载荷,的位为牛(N): 7;•—杆预賞机矩,咻位为牛老米(N・i三): 才一满载前轴待,虹位为千克(kg): 饥一満我厉轴背,单•位为干克(kg)・

b)后3・2亠工况:此T况主要校核弔架在姑轮撞山赂肩时引起卒架整体做转的恶劣匸况下的越度加载方或为

左后轮轮心X向正方向施加h满载后轴荷的载荷、Z向正方向施加3g满栽石轴倚的载简:在轮胎按地点 Y向IE方向施加2g满载厉轴荷的载赫:在其它三个轮心处Z I%1E方向丼施加Lg相应满我柚荷的载 荷。在扭杆安装位邀施加预紧担矩,按公式(3)计舜:

F-二(% ) X。

仏二C%) X2G

式中二

么一左厉轮轮心X向止方向施加Ig满载后轴荷的载荷,M位为牛(N): A; U—左后轮接地点Y向IE方向施加2&满栽后轴荷的裁荷■单位为牛(N).

C)%3gT况:此工况主要校核午架在前轮轮跳引起千架弯曲的恶劣T况下的狈/也加载;方式为左、右 前

•轮轮心Z向IE方向升施加3g满我前轴荷的载徐左、右后轮轮心Z向IE方向各施加龙满找后 轴荷的戏荷。在装位轻施加预紧扭矩,按计舜公式⑷让卑

4

二(沟 8

xG

Tr

式中二

A;,——左、冇询轮乾心Z向止方向各施加3g満载询轴蓟的载布j・单位为牛(N):凡一左、右后轮轮心Z 向正方向览满戒灯轴荷的载尙,弧位为牛(N).

d)肓3gT况:此T况主要校核午架在后轮轮跳引起在架弯曲的恶劣T况下的頒度,加粒方式为左、右 肓

轮轮心21%iE方向%施加3g满戎后轴简的载荷:左、右前轮轮心Z向王方向各施加Ig满找询轴 荷的戏荷・在扭杆安装位置滋加预紧扭矩,按计舜公式⑸计熱

C) 2g扭转T况:丁况主要校核弔架在扭转T况下的彘度•加我方武为左前轮轮心Z向正方向施加2g满

载前恤%的接荷:右后轮轮心Z向止方向施加爲满载后轴荷的搠%。在左扭杆安装位宜施加预紧扭

x2G x2G

0提交计算; 在NASTRAN InPUt File % 口选择计算文件并提交计舁. 5评价指标

千架总成在五种丁况下各部件的垠人应力均小干材料的屈服議滋即为满足强度要求.

附录A (规范性附录) 分析数据输入漬单

分析数拒输入消单见表A • 1-

表A1分析数据输入清单

分析车空代号 —可党性工趕研究険

分析项卄

完超的下架数模

设订输岀

委託方 収系电话

JK系电

数错俭入清单

备注

瓦中包括车架数模以及对车架彊度影响 较人相关巧.邰件的如丽.后防握梁•上.卜 離野•转向卩等英中应包含事部件城号 •材料•厚度•对称件杯加等

丰架明細衣 焊按及连接关系

艾叮包括縫炸.点炸•嫌栓连按的位宜 关系和点炸数:亚曙

其中包括发动机•三M•年身參丑及悬架系

悬怪.衬套HIJ敷 統桂血衬套等各白六个方佝的刖皮参数

动刀总戒的/Sfh质弊标 袖箱满油状态的质JL质心坐标备胎的质血<_质心空杯 淆荻状况车身各悬豎所受停载荷

據直黄■扭杆弹溃以及侧板弾黄帶弹性兀件的刚度爭数及滿載悴载状阮卜的力或力矩一満载状况卜的丽.后轴荷淸载状

况卜二轮心的上二卜跳动行&坐标后桥及板黄质IL质心坐标

车身焊点疲劳

分析

转向机质IL质心樂杯螺傕鏡刖皮

阻尼特住减健器檢胶刚度限位块橡胶刚度按怦衬套

罡车令歎

隔度轴距

空向刚度 整圭满戎质6爲

六向刚度 六向刚度

件动轴质任•质心坐标

附录B (规范性附录) 车架强度分析检查表

卞架强度分析检査表见表B1.

表B1车架張度分析检查表

整车型号! 校对人£ 校对口期* 更改/修订状念更 文件编号* 检査内容 幵发炖 b f[V □ s □ z 相关项日 □ B VA否 \"%/三议 对笫 是否车架总成数検 供数榛 足否捉供焊点数檢 Z%JRU%L% 供文 件 她否提供冬件明细義 足否按供载荷信息 忌否对煤栓孔Wwasher处理 足否对疔皮人f 4三%%%金件采用不 小于r层实体网格划分 是古对飯金件关铤区域的IM格进疔细 化处理 实体单兀基本尺寸是否是3三 实体单元长度Jg否圧2迪〜5 BIII之仙 分析鮒 实体单兀邇曲角ISgilrPing)是由不 A:于35・ 单TE质Jt 实体单元匠宽tt(UsPecl) p S不人十 5 实体扣陆度SkUwTw阴足否亦于45・ 实体雅乞此(JigbiWl)层令不小子 0.6 壳体单兀基本尺寸果杏是6 = 充体单Tt妆度足否拄4 IIB卜14 BmZ PiJ 壳体单兀建曲用度WUrPi地)是否不 大于IOt 表B・1 (续〉

充体单尤长宽比(U^ct)足否不人于3 充体四边形内角(quad) S否矩45。~ 130*之何 充体腹各比(JUCobiUn)是否不小屮0.6 单兀质Ift 充体三角形内(TrLus) &住3(F~ KXr 之 IhJ 未体和曲度Skewness是台小于45” 单兀之间JB否修合 是否没有車臭分析准备 单兀连接方 式检宜 单元 点焊足否釆用C三L拟 缥栓连按兄否采用rbe2 部件PID足否为冬件号 冬件魏it麵召与JR検对应 准确性检査 焊点数扯足苦与焊点数模刘嚴 劣件J】F度是否与明对应 是否按照标准进打丁况设送 材料爭数兄否与明细表对网 英他 分析結 果检査 结念口合洛口不合格盘见补充说明Z

审孩人Z %三仕1< t^SS<決灰

法律肚親.矢鼐圧横展阵窃

2. Tt他检査内客依据町的悄故宽检査结堆.

细制:

m:

因篇幅问题不能全部显示,请点此查看更多更全内容